MARCH!不只是MARCH!!
這一句響亮的口號
自1993年開始
在台灣的汽車市場中廣泛流傳
至今經歷將近18年的光陰
新一代的日產（NISSAN）NEW MARCH又再次準備登陸台灣
這一次是否還可以像前次登台那樣風靡全台
就要考驗台灣代理商的心態和手腕了
很多網友都說
「十幾年前MARCH可以如此暢銷
是因為當時的小車市場無幾家廠牌有出
選擇性少的情形下
當然可以開出紅盤…」
然而現在小車當道
MARCH要殺出一片天
確實不容易
除了價格和規格要吸引人外
好的行銷及口碑的建立
在這網路世代
是必須要去經營的
我們家的第一台車
就是MARCH
也是我拿到駕照後開的第一台車
她好開好停又省油的特性
讓我非常喜歡她
此外 MARCH讓我印象深刻的部份
還有一點
就是他當時的NCVT無段變速系統
簡單的來說
一般的汽車在排檔打到D檔時
鬆開煞車即會緩慢的向前滑行
MARCH卻不是這樣
而是很像碰碰車似
鬆開煞車還不會動
要加油門才會前進
當時真的覺得好有趣
但這樣的系統在塞車時
就成了煩人的東西
外加來台灣水土不服
所以後來就換掉了
日產MARCH在台灣上市的是K11型（量產期間為1992年到2002年）
而台灣國產的MARCH至2007年底才停產
其間總計裕隆汽車推出的K11車型除了一般車型外
特別仕樣車共有以下：
（參照維基百科）
◎2002年7月8日：哇沙米March，「哇沙米」為山葵的日語發音，味道嗆辣強烈。此型車款即以代表山葵之黃綠色作為塗裝，限量700部，並內建語音系統，會提醒車主「繫上安全帶」、「速限提醒」、「門沒關好」、「該定期保養囉！」等語句。
◎2002年9月17日：Tiffany's March，車身塗裝採淡藍色搭配白色，內裝也以這種色彩風格為主。
◎2002年12月1日：Tomato March，外觀為番茄紅色，內裝亦以此為主題。具有駕駛座安全氣囊，並改成單片吸入式CD音響；同樣限量700部。
◎2003年5月21日：大丈夫March，車色為水蜜桃橘色，並配備SOS緊急安全救援系統。一旦發生危險事故，車主可按下緊急按鈕向裕隆汽車的客服中心求救。所以車名取作「大丈夫」，即為日語「沒關係、沒問題」之意。
◎2003年10月3日：科學小March，車身塗裝為薰衣草紫色，搭載裕隆汽車新開發的TOBE車用資訊系統。
◎2004年6月25日：Jeans March，內裝採牛仔褲式設計，包含真皮座椅、前座椅後方口袋增加縫線裝飾模擬牛仔褲口袋造型設計等。頂部中間有一條縱向飾帶自引擎蓋延伸至車尾，左右兩邊C柱也有牛仔褲貼紙。
◎2004年12月3日：Super March，第二度小改款，改為鍍鉻橫柵式水箱罩，中央為具有日產車系特色的海豚鼻造型。另外增加後照鏡LED轉向燈、LED尾燈與霧燈，變更鋁合金輪圈設計。內裝方面，座椅改成3D網眼真皮材質或斜紋織布混搭材質（GXA D-A入門款），而且儀錶板改成數位式顯示，沒有轉速表。
◎2006年3月15日：天蠍座March，車色為深紫色，左右前車門並有螢光小綠人圖案，音響系統追加AUX-IN外接音源輸入孔。
◎2006年5月19日：Easy March，具有四門電動窗、感應式動力方向盤等配備，打出新臺幣36萬5千元的低價企圖刺激銷售。
◎2007年4月26日：好煞March，在前述「Easy March」車型基礎上增加ABS防鎖死煞車系統。
那麼多款的特仕車
就可以看的出來MARCH的銷路有多好
但是K11車型由於無法通過後來頒布的第四期汽機車廢氣排放標準
所以裕隆不得不在2007年12月31日停產K11車型
結束了她在臺灣汽車市場風光的14年時光
真的!
很可惜
另外值得一提的是日產Verita
這款姐妹車真的很漂亮
要是當時自己有賺錢
應該會買這台車當作自己的第一部車
復古的造型優雅十足
個人覺得現在來看都還是經典
然而在KII車型之後
很無奈的
在不可得知之原因下
裕隆沒有計續引進MARCH的下一代K12車型
所以無法延續MARCH在台灣的市佔率
但就在今年
裕隆終於打算引進K13車型
當初聽到這消息十分興奮
不停的去官網注意動向
11月中下旬時
竟發現有在招募參加NISSAN MEW MARCH的搶先試駕心得活動
當然立馬報名
隨著日子一天天過去
就在上週五在收到通時錄取時
真的超開心的
可以搶先試駕到全新的MARCH!!
體驗一下新車的感受
我想我真的很幸運~~
明天
就是明天
到時候再來發表心得文囉~~
請期待!
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